气候保护概述

耶拿市确定了到 2035 年实现气候中和的目标。耶拿市议会于 2021 年 7 月 14 日通过了 "耶拿 2035 年气候中和 "决议，承诺实现这一宏伟的气候保护目标。与此同时，耶拿市政府受委托制定了一项气候行动计划，该计划的实施将使耶拿市在 2035 年实现气候中和。气候行动计划的目的是说明需要采取哪些市政措施来实现这一目标。

耶拿市政府已委托目标有限公司制定气候行动计划。气候保护和可持续发展咨询委员会积极支持制定适当措施的进程。作为各种研讨会和主题研讨会的一部分，共同制定的措施将引导耶拿在 2035 年前实现气候中立。

市议会确认气候行动计划

耶拿市议会在 2023 年 4 月 19 日的会议上确认了气候行动计划，并通过了 "气候行动计划 "决议：耶拿市议会在 2023 年 4 月 19 日的会议上确认了气候行动计划，并通过了 "气候行动计划：耶拿市在 2035 年前实现气候中立 "的决议，并委托市政府实施该计划。

气候行动计划显示了在所谓的气候中和情景下，各部门可以减少多少温室气体（GHG）排放。为实现气候中和方案，在措施目录中的既定主题领域制定了 73 项措施。

措施类别

措施分为三类：直接措施、主导措施和配套措施。

• 直接措施应优先考虑。
• 先行措施尤为重要，因为其影响和/或温室气体减排潜力特别大。这些措施的特点是在组织结构上将几项单独的措施结合在一起。不过，与直接措施相比，这些措施的实施需要较长的准备时间。
• 进一步的措施被定义为伴随措施。这些措施对实现目标同样重要，但对温室气体减排潜力的影响较小，主要用于支持关键措施，或旨在通过沟通、信息和网络支持气候行动计划。

您可以在 "下载 "中找到气候行动计划的报告和措施目录。

在 "地方 21 世纪议程 "进程中，有决心的市民于 2000 年初聚集在 "圆桌会议 "上，共同制定了耶拿 市的可持续发展愿景。自 2007 年起，耶拿市在所谓的 "能源与气候保护指南 "中确定了该市的气候保护目标。年度监测报告显示了目前实现目标的进展情况。

2007 - 2012 年能源与气候保护任务书

第一份能源与气候保护任务书设定了绝对目标，即减少家庭、企业和城市管理部门的电力和供热能耗，减少私人交通工具的最终能源需求，以及支持可再生能源利用和热电联产项目。

2014 - 2020 年能源和气候保护任务说明

2007 年通过的目标在未来六年稍作修改后得到更新。例如，现在的电力和供热能源需求考虑了居民数量和缴纳社会保险费的工作岗位数量，并规定了市政公用事业利用可再生能源发电和利用有机废物的具体目标。

2021 - 2030 年能源和气候保护任务书

2019 年 9 月 4 日，耶拿市议会决定更新能源和气候保护任务书。2020 年 7 月 16 日，耶拿市议会通过了《耶拿市 2021-2030 年能源和气候保护任务书》。该任务书是与气候保护和可持续发展咨询委员会以及耶拿市政府合作制定的。

在热能、电力、交通、可再生能源、生活方式和经济等领域，雄心勃勃的气候保护目标为耶拿市政府在2030年之前衡量自身提供了指导。如果个别目标提前完成或超额完成，则计划进行雄心勃勃的重新调整。实现气候保护目标的相应措施将作为耶拿城市可持续发展战略的一部分加以制定。

对能源和气候保护任务说明进行定期监测。一方面，这是为了确保任务说明适应当前的政治和法律发展，并审查其目标的实现情况。另一方面，监测旨在评估和调整能源概念中包含的措施，并启动新项目。

可在下载区下载 2013 至 2021 年的监测报告。

2021 年监测

最新的简短能源报告以 2020 年的能源相关数据为基础，旨在确定耶拿市热、电和交通领域的能源消耗以及由此产生的二氧化碳排放量。

从 2021 年起，将对现行的 "2021 至 2030 年能源和气候保护任务书 "的目标进行评估。

电能消耗

2006 年至 2020 年期间，家庭和小型企业的电能消耗量下降了约 18.1%，并根据人口和就业增长情况进行了调整。目标已经实现。

到 2020 年的目标：

与 2004/2005 年相比至少降低 10%，并根据人口和雇员发展情况进行修正。

在城市行政大楼和 KIJ 拥有的大楼中，电能消耗自 2012/2013 年以来持续上升，自 2017 年以来电能消耗有所下降。2020 年，电能消耗量首次低于 2012/2013 年消耗量的 3%。

到 2020 年的目标：

降低或稳定在 2012/2013 年的水平。

热能消耗

自 2004/2005 年以来，耶拿家庭和小型企业的建筑物供暖和热水消耗量根据气候因素调整后增长了2.5 % ，而根据反映人口和就业趋势的因素调整后，则下降了约 9%。该目标 尚未实现。

到 2020 年的目标：

与 2004/2005 年相比减少 10%。

在城市行政大楼和 KIJ 所有的大楼中，经气候调整后的耗热量比 2004/2005 年减少了 36.4%，比 2007 年 节省了 17.9%的耗热量。目标已经实现。

到 2020 年的目标：

保持或减少 KIJ 所有建筑的空间供暖和热水的最终能源需求，自 2007 年以来已经减少了这一需求。

流动性

自 1998 年起，作为代表性交通调查系统（SrV）的一部分，每五年对交通行为进行一次调查。最近一次调查由德累斯顿技术大学于 2018 年进行。 2018 年 没有实现交通领域的目标。

在 2020 年的第一个 "日冕年"，交通行为 必须被评估 为 完全非典型。 其中 ，公共交通乘客数量大幅下滑。交通模式可能会发生重大变化，但目前还无法对此做出任何可靠的判断。

与能源有关的二氧化碳排放

据估计，自 1990 年以来，耶拿的电力、供热和交通领域与能源相关的二氧化碳排放量下降了约 71%。尽管迄今为止已经取得了一定的成绩，但仍需付出巨大的努力。耶拿已经制定了到 2035 年实现气候中和的目标。

城市发展与环境部现在也在 "内部 "解决温室气体排放问题，这是合乎逻辑的。这不仅为市民树立了榜样，也为耶拿和其他城市的其他管理部门树立了榜样。

图林根可持续发展与气候保护研究所（ThINK）和 Nachhall 机构正在开展这些工作，并利用专业知识进一步发展这些工作。ThINK 在温室气体排放（GHG）量化领域拥有丰富的专业知识。

项目的实现

第一步是研究有关部门在交通、建筑、印刷和采购领域的温室气体排放的现有数据。通过调查问卷，收集了有关员工流动行为的数据。

然后，根据行政核算的要求对温室气体计算器进行调整，并按照生命周期分析原则，以二氧化碳当量为基础计算二氧化碳足迹。分析、评估结果和具体行动建议将在一份有意义的报告中进行介绍。

最后，可以利用地区气候保护项目，在气候中和框架内进行温室气体平衡。

项目进程

城市发展与环境部已经开展了两次该项目。一次在 2014 年，一次在 2017 年。

所有员工都应邀参加了启动研讨会，以了解项目信息。ThINK 和 Nachhall 机构介绍了这一概念。同时还解释了流动性问卷。

在第二次研讨会上，对流动性调查进行了分析，介绍了初步结果，并讨论了可能的行动建议。

行动建议在很大程度上与 2014 年第一份研究报告中提出的建议一致。 继续坚持已启动的措施，尤其是在用户行为方面的措施，为进一步减排提供了最大的潜力。

气候中和

城市发展与环境部非常重视气候保护，并愿意承担生态责任。为此，在自愿抵消市场上采取气候中和立场是一种选择。行政管理活动产生的所有排放量都通过植树来抵消。

为了使总排放量约 175 吨二氧化碳实现气候中和，该部门计划参与 "德国气候森林 "植树项目。

此外，还计划在市内一家日托中心开展植树活动。可能的植树地点将根据 "耶拿日托中心和小学热压力调查 "的研究结果来确定。

每个人都可以减少二氧化碳排放量。但您每年实际排放多少二氧化碳？避免二氧化碳排放的杠杆在哪里？如何为保护气候做出具体贡献？

使用联邦环境署的二氧化碳计算器(Link ist extern)，您可以在几分钟内确定个人在取暖和用电、交通、食品和其他消费领域的二氧化碳排放量。