Planeamento da redução do ruído
Plano de ação contra o ruído de Jena
O plano de ação contra o ruído foi atualizado a fim de reduzir o ruído ambiente em Jena. O objetivo do plano é analisar os conflitos existentes em matéria de ruído de tráfego e, se necessário, eliminá-los nos próximos anos, bem como proteger as zonas tranquilas de um aumento do ruído.
O Plano de Ação contra o Ruído Jena 2023 (Fase 4) foi adotado pela Câmara Municipal em 21 de março de 2024 (resolução n.º 24/2382-BV).
O relatório pormenorizado pode ser consultado em Downloads.
Medidas
Foram identificados 17 troços de estrada como pontos críticos de ruído e foram adoptadas medidas para reduzir o ruído do tráfego. Estas medidas incluem a redução da velocidade, o teste das velocidades reais de condução e a substituição dos pavimentos ruidosos. Além disso, o programa municipal de promoção da proteção passiva contra o ruído deverá ser alargado. Após a aprovação do duplo orçamento 2025/2026, o programa aplicar-se-á a todos os edifícios ruidosos com níveis de ruído correspondentemente elevados. Até lá, será aplicado o programa atual, que se limita a determinados troços de estradas.
Um resumo das medidas pode ser consultado no plano de ação contra o ruído no Anexo 3.
Participação do público
Primeira participação através de inquérito em linha
A primeira participação pública no plano de ação contra o ruído teve lugar de 13 de maio a 18 de junho de 2023. Os cidadãos de Jena puderam
- Denunciar a poluição sonora no seu bairro,
- fazer sugestões para a redução do ruído e
- propor medidas de redução do ruído.
Os resultados do inquérito foram utilizados para elaborar medidas e propostas específicas para reduzir ainda mais o ruído do tráfego na cidade de Jena, como parte do plano de ação contra o ruído.
As reacções que não estavam relacionadas com o plano de ação contra o ruído, ou seja, que não diziam respeito ao ruído do tráfego, foram transmitidas aos departamentos responsáveis.
Segunda participação do público
O projeto de plano de ação contra o ruído esteve disponível de 17 de janeiro a 11 de fevereiro de 2024 e também podia ser consultado em linha. Os comentários sobre o projeto de plano podiam ser apresentados durante este período.
Os comentários e sugestões foram analisados e o plano de ação contra o ruído foi revisto.
Mapeamento do ruído
Novo método de cálculo
A base do planeamento das medidas de combate ao ruído é o cálculo da poluição sonora e a sua visualização nos chamados mapas de ruído. Na Turíngia, o Gabinete do Estado da Turíngia para o Ambiente, Minas e Conservação da Natureza (TLUBN) é responsável pela elaboração dos mapas de ruído. O cálculo baseia-se no volume de tráfego e nos números da população de 2021. Os resultados são publicados sob a forma de mapas de ruído no sítio Web da TLUBN(Link ist extern) e podem também ser consultados no portal de mapas da cidade de Jena(Link ist extern).
O método de cálculo utilizado para determinar a poluição sonora ambiente foi alterado em relação ao último mapa de ruído e está agora normalizado para todos os Estados-Membros da UE. Em alguns casos, difere significativamente dos métodos de cálculo utilizados anteriormente. Por conseguinte, é difícil comparar os resultados com os cálculos anteriores.
Base jurídica
O planeamento da ação contra o ruído baseia-se na Diretiva da UE relativa ao ruído ambiente (Diretiva 2002/49/CE), que está consagrada no § 47 a a f(Link ist extern) da Lei Federal de Controlo de Emissões (BImSchG) e na Portaria sobre a Cartografia do Ruído(Link ist extern) (34ª BImSchV).
Para além do âmbito de aplicação e da definição de termos, o BImSchG também define as responsabilidades, os períodos de tempo e os requisitos para os mapas de ruído e os planos de ação contra o ruído. O 34º BImSchV especifica os requisitos europeus normalizados para os mapas de ruído.